据央视报导 航空工业官方微信大众号近来介绍称,我国自主研发的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M近期在内蒙古海拉尔完结最终一项高寒试飞使命,这次为期约2周的试飞使命在零下20℃至零下40℃条件下进行全机各体系功用功能实验,是AG600M自首飞以来履行的间隔最长、航路环境最杂乱的转场使命。
据报导,在这次高寒试飞使命中,“鲲龙”水陆两栖飞机的动力装置体系、燃油体系、液压体系、飞控体系、航电体系、起落架体系等要害体系通过了高寒地上实验和试飞验证,未来可满意我国全边境范围内的森林、消防、查找、救援等多范畴运用需求。
报导称,2架“鲲龙”AG600M(1003架、1005架)别离于1月22日、30日,历经近6小时2200余公里的翻山越岭,先后转场至内蒙古海拉尔东山机场,敞开低温环境相关验证使命。
此次海拉尔高寒专项试飞验证了飞机低温、除霜、除雪等运用修理程序,为适航取证和后续低温环境下的运用保护奠定了坚实基础。
据了解,“鲲龙”AG600M救活型飞机研发作业已全面进入适航契合性验证的攻坚阶段,方案2024年获得类型合格证。
来历:武汉晚报